Le groupe CNIM et le cabinet d’architecture navale VPLP se lancent dans la propulsion à voile. Ils viennent de dévoiler leur projet Oceanwings, une aile de traction destinée aux navires de commerce et à la grande plaisance.
Contrairement à plusieurs concepts déjà sortis ou en projet, cette voile n’est pas une aile de kite. Elle ressemble davantage à une grand-voile à ceci près qu’elle est constituée de deux volets. Elle est totalement automatisée tant pour son envoi ou son affalage que pour le réglage de sa surface.
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Un premier prototype destinés aux tests, de 8 mètres d’envergure, a été installé sur un trimaran de 7 mètres. Les partenaires comptent désormais développer des solutions industrielles pour pouvoir développer cette technologie.
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