Après le roulier, le porte-conteneurs. Zéphyr et Borée continue à mettre des voiles sur les navires de charge et ce modèle convainc désormais de plus en plus de monde. Y compris dans le très concurrentiel monde du conteneur, où les acteurs de la chaîne logistique deviennent de plus en plus exigeants sur le bilan carbone de leur transport. « Nous parlons avec de nombreux très gros chargeurs et logisticiens européens et il est évident que la voile entre dans leur réflexion pour décarboner le transport de leurs conteneurs », explique Nils Joyeux de Zéphyr et Borée à Mer et Marine.
La jeune entreprise française a déjà fait ses preuves en montant avec Jifmar
