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La marine égyptienne réceptionne sa première Gowind de construction nationale

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La marine égyptienne réceptionne sa première Gowind de construction nationale

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Plus de 27 mois après sa mise à l’eau au chantier Alexandria Shipyard, le Port Said, première des trois corvettes du type Gowind réalisées en Egypte avec l’assistance technique de Naval Group, a été réceptionnée le 6 janvier par la marine égyptienne. Elle rejoint l’Elfateh, tête de série de ce programme, qui avait été construit à Lorient et livré en septembre 2017 après 36 mois seulement de construction et d’essais.

Les trois autres unités de la série sont donc produites en transfert de technologie à Alexandrie. Après le Port Said, mis à l’eau en septembre 2018, ce fut au tour de l'El Moez en mai 2019 puis du Luxor en mai 2020. Ces deux derniers bâtiments sont en achèvement à flot.

 

 

Le local arrière du sonar remorqué Captas-2 sur la corvette Port Said (© ALEXANDRIA SHIPYARD)

Le local arrière du sonar remorqué Captas-2 sur la corvette Port Said (© ALEXANDRIA SHIPYARD)

 

Dotés du système de combat SETIS, ces corvettes mesurent 102 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et un déplacement de 2600 tonnes en charge. Equipées d’une propulsion diesel-électrique (deux diesels MTU et deux moteurs électriques Leroy-Somer), avec une puissance de 10 MW, elles affichent une vitesse maximale de 25 nœuds, l’autonomie étant de 4500 milles à 15 nœuds. Armées par un équipage de 65 marins, elles offrent des logements pour 15 personnels supplémentaires, pouvant constituer le détachement aérien et/ou une unité de forces spéciales. Les Gowind sont conçues pour pouvoir embarquer un hélicoptère de 10 tonnes, complétant les moyens de lutte antinavire et anti-sous-marine.

L’Elfateh et ses sisterships sont conçus pour mettre en œuvre un système surface-air VL Mica (16 missiles), 8 missiles antinavire Exocet MM40 Block 3, une tourelle de 76mm, deux canons de 20mm et des tubes lance-torpilles. Les corvettes disposent d’un sonar de coque de la famille Kingklip, ainsi qu’un sonar remorqué Captas 2.

 

La corvette égyptienne Elfateh, livrée par Naval Group en 2017 (© JEAN-CLAUDE BELLONNE)

La corvette égyptienne Elfateh, livrée par Naval Group en 2017 (© JEAN-CLAUDE BELLONNE)

 

Ces unités sont équipées d’un mât intégré modulaire PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module). Cet ensemble réalisé d’un seul bloc regroupe la mâture avec l’essentiel des senseurs (dont un radar SMART-S) et moyens de communication, le Central Operation ainsi que les locaux techniques associés. Produits par Naval Group à Lorient, les PSIM des Gowind construites à Alexandrie ont été acheminés par cargo pour être intégrés sur les coques réalisées localement.

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