Airbus : Première escale en France pour le roulier Ciudad de Cadiz

Livré fin avril par les chantiers ST Marine de Singapour, le Ciudad de Cadiz a réalisé sa première escale au terminal roulier de Montoir le 5 juin. Sistership du City of Hamburg, mis en service au mois de janvier, ce navire, armé sous pavillon français (RIF) est spécialement conçu pour le transport d'éléments d'Airbus. Appartenant à l'armement français Louis Dreyfus Armateurs et du Norvégien Leif Høegh, ces deux nouveaux bateaux s'ajoutent au Ville de Bordeaux, exploité depuis 2005 au profit de l'avionneur européen. La mission de cette flotte est la collecte par voie maritime des tronçons produits par les différentes usines d'Airbus (Hambourg, Mostyn, Nantes - Saint-Nazaire et Cadix). Ailes, fuselages et autres cockpits sont ensuite acheminés jusqu'à Pauillac (Gironde), où ils rejoignent ensuite le site d'assemblage de Toulouse-Blagnac.
Différents du Ville de Bordeaux, les City of Hamburg et Ciudad de Cadiz sont optimisés pour pouvoir, en plus des éléments d'avions, servir au transport de véhicules. Ainsi, n'importe quel élément du plus gros appareil du monde (l'A380) peut être logé dans leur immense parking. Et, en configuration roulier, chaque navire peut embarquer jusqu'à 800 voitures (3120 mètres linéaires). Cette évolution a pour but de permettre l'emploi des navires lorsqu'Airbus n'en a pas besoin.
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