Construction Navale
Allure of the Seas : Derniers coups de pinceaux avant livraison

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Allure of the Seas : Derniers coups de pinceaux avant livraison

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Sistership du plus gros paquebot jamais construit, l'Allure of the Seas devrait être livré demain à la compagnie américaine Royal Caribbean. Construit par les chantiers STX de Turku, en Finlande, l'immense navire, long de 365 mètres pour une jauge de 225.000 tonneaux, va gagner les Etats-Unis. Il sera, comme son frère aîné l'Oasis of the Seas (livré en 2009), exploité dans les Caraïbes à partir de Fort Lauderdale (Floride). Chacun de ces navires compte 2700 cabines. Royal Caribbean a confirmé sa volonté de ne pas allonger cette série avec une troisième unité, le remplissage des deux premiers mastodontes étant déjà un vrai challenge. Le groupe américain, numéro 2 mondial de la croisière, ne semble pas décidé à commander prochainement de nouveaux navires. Du moins pas pour une livraison en 2013. D'ici là, en dehors de l'Allure, sa filiale Celebrity Cruises touchera en 2011 le Celebrity Silhouette et, l'année suivante, le Celebrity Reflection. Réalisées par les chantiers allemands Meyer Werft, ces deux unités de 122.000 tonneaux et 1425 cabines seront les quatrième et cinquième paquebots de la classe Solstice. Concernant les futurs paquebots, Royal préfère encore attendre. « Nous sommes prudents. Nous ne sommes pas pressé », a indiqué Richard Fain, président du groupe, estimant que la prochaine commande porterait plutôt sur un navire livrable en 2014.

Meyer Turku (ex-STX FINLAND)