Invaincu cette année en match-racing, Alinghi a remporté hier ses deux matchs du jour, dont l'un malgré une avarie
de drisse de grand-voile au moment du départ. Le Defender de la 32e America's Cup a su réparer en minimisant l'écart et puis est revenu en
force sur l'équipe allemande pour remporter, avec plus de deux minutes
d'avance, son 29e match consécutif !
Alinghi, invicible
C'est la force des grandes équipes : être capable de surmonter toutes
les situations et rester concentré quoi qu'il arrive. Alinghi, qui ne
connaît presque jamais d'avarie, a réalisé un véritable exploit dimanche
après-midi. Au coup de canon de départ, la grand-voile du voilier suisse
est descendue de plus d'un mètre suite à un problème de drisse en tête
de mât. Moins d'une minute plus tard, Pieter Van Nieuwenhuyzen, l'
équipier numéro 1, est hissé en tête de mât et commence la réparation
pendant que l'équipage tente de limiter le retard face à United Internet
Team Germany. Après quelques minutes de travail à 32 mètres de haut sur
un bateau filant plus de 9 nouds, Pieter remonte la grand-voile avec une
autre drisse et l'assure avec un ferlage autour du mât. A la première
bouée au vent, Alinghi revient déjà dans le sillage des Allemands et n'a
plus que 13 secondes de retard. Dans le bord de portant, l'équipage
suisse ne relâche pas sa pression, jusqu'au moment où le spi allemand se
déchire. Il n'en fallait pas tant pour que le Defender reprenne les
commandes et conserve sa place de leader au classement provisoire.
Pénalités et matchs serrés
La journée de dimanche était tout sauf paisible ! Si quelques matchs
manquaient d'animation, d'autres ont largement relevé le niveau
d'adrénaline. Outre l'incroyable retour d'Alinghi, on retiendra aussi la
belle bagarre de Shosholoza qui n'a pas lâché les Espagnols du Desafío
d'un bout à l'autre de leur match, ou bien les résistances
encourageantes de Victory et +39 Challenge qui ne s'inclinent que de 19
secondes derrière BMW ORACLE Racing pour l'un et Emirates Team New
Zealand pour l'autre. Les Umpires (arbitres) n'ont pas manqué de travail
non plus. China Team a écopé d'une pénalité dans son premier match à
cause d'un équipier tombé à l'eau. Si Luna Rossa a pris suffisamment
d'avance sur Team Germany pour effectuer sa pénalité avant la fin du
match, tel ne fut pas le cas de Mascalzone Latino - Capitalia Team
contre le Desafío Español. Du coup, les Italiens, qui avaient réussi à
doubler les Espagnols dans le premier vent arrière, ont décidé de les
attendre dans le dernier bord pour essayer de les pousser à la faute.
S'en est suivi une séance étonnante de deux équipages tentant de
ralentir leur Class America sous spi. Le premier pour attendre son
adversaire, et le deuxième pour ne pas s'en approcher trop. Finalement,
les nombreux efforts italiens n'ont pas porté leurs fruits. Karol
Jablonski, à la barre d'ESP 67, a même fini par doubler Mascalzone à
quelques mètres de la ligne.
Coup double pour K-Challenge
La journée n'a pas été facile pour l'équipe française, mais K-Challenge
est revenu au port avec deux belles victoires et une jolie place de 5e
ce soir au classement provisoire. Si le deuxième match contre China Team
n'a pas semblé poser problème, le premier s'est révélé plus
spectaculaire. Opposé à +39 Challenge dans son premier match, l'équipage
de Thierry Peponnet a bien cru jouer de malchance. Après deux premiers
bords très serrés entre les deux Class America, le spi français s'est
déchiré à quelques centaines de mètres de la porte sous le vent.
Occasion tout de suite saisie par Iain Percy pour prendre les commandes.
Mais dans sa précipitation à passer devant, l'équipage italien a
totalement raté son affalage, laissant le spi partir sous le bateau.
Voyant la chance tourner, Thierry Peponnet en profite pour reprendre la
tête. A peine hissé, le génois de FRA 60 retombe sur le pont. Drôle
d'image que le bateau français enroulant la bouée sous le vent sous
grand-voile seule, tandis que le bateau italien enroulait pour sa part
son spi autour de sa quille ! Maladroits jusqu'au bout, les italiens ont
même cassé leur tangon de spi dans leur dernier empannage alors qu'ils
accusaient depuis la dernière bouée près de 3 minutes de retard. La
totale !
Ce matin, Alinghi occupe toujours seul la tête, talonné par
Emirates Team New Zealand, BMW ORACLE Racing et Luna Rossa Challenge.
Les Français de K-Challenge se retrouvent seuls en 5e position, mais
avec quatre matchs difficiles encore à venir. Les affaires vont mal en
revanche pour deux des trois équipes italiennes, +39 Challenge et
Mascalzone Latino - Capitalia Team, derniers avec un seul point au
compteur. Décidément, régater devant son public n'est pas une mince
affaire.
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Actualité
Americas Cup: Incroyable Alinghi !
© ACM 2005/Photo:Carmen Hidalgo
Publié le 03/10/2005 par Vincent Groizeleau
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