Marine Marchande
Arctique : CMA CGM n'empruntera pas le passage du Nord-Est

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Arctique : CMA CGM n'empruntera pas le passage du Nord-Est

Marine Marchande

Rodophe Saadé, PDG du groupe CMA CGM, l'a annoncé à l'Elysée en fin de semaine dernière lors d'une réunion pré G7 à laquelle le président avait convié les représentants du monde armatorial français. Aucun des navires de CMA CGM n'empruntera le passage du Nord-Est qui permet de relier l'Europe à l'Extrême-Orient en longeant les côtes russes. 

« La route maritime du Nord, qui longe les côtes polaires russes et permet de relier l’Asie à l’Europe, est aujourd’hui rendue navigable par les effets du réchauffement climatique et la fonte des glaces. Riche d’une biodiversité unique et encore méconnue, l’Arctique est indispensable à la régulation des courants et du climat mondial. Son utilisation massive présenterait un réel danger pour les écosystèmes naturels exceptionnels de cette partie du globe du fait notamment des risques d’accidents et de pollution aux hydrocarbures ou encore de collision avec les cétacés », précise le groupe.

Si cette décision est présentée comme prise pour « ne pas mettre davantage en péril cet environnement fragile »,  et ce « malgré l’avantage concurrentiel que cette route représenterait pour les compagnies maritimes », il faut également préciser que la navigation dans ces zones requiert une conformité des navires au code polaire, ce qui implique de nombreuses spécificités dans la construction et les équipements à bord et, dans un grand nombre de cas, l'usage d'un brise-glace russe d'escorte. Ce qui ne rend pas le voyage très bon marché actuellement. Mais l'évolution des conditions de glace pourrait, dans un avenir proche, affranchir le trafic de commerce de certaines contraintes et, peut-être, rendre cette route concurrentielle.

 

 

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