Marine Marchande
Asie - Etats-Unis : CMA CGM va supprimer les services SAX, PEX1 et SUEZ EXPRESS

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Asie - Etats-Unis : CMA CGM va supprimer les services SAX, PEX1 et SUEZ EXPRESS

Marine Marchande

Face à la réduction des flux commerciaux consécutive à la crise économique, CMA CGM décide de nouvelles rationalisations dans ses services entre l'Asie et la Côte Est des Etats-Unis. Le groupe maritime français annonce l'annulation du service ESX/SAX à compter de la fin mars. CMA CGM et son partenaire TNWA arrêteront cette ligne desservant Ningbo, Shanghai, Chiwan, Hong Kong, Balboa, Manzanillo, Jacksonville, Savannah, New York, Norfolk, Balboa et Ningbo (retour).
Les services PEX1 et SUEZ EXPRESS, à destination de la côte Est des USA, sont respectivement maintenus jusqu'en avril et mai prochains. La couverture sera complète mais l'allocation plus limitée. La rotation PEX1 dessert les ports de Pusan, Shanghai, Hong Kong, Yantian, Panama, New York, Savannah, Miami, Panama et retour à Pusan. Le service SUEZ EXPRESS escale, quant à lui, à Port Kelang, Singapour, Colombo, New York, Charleston, Savannah, Norfolk, Jebel Ali et retour à Port Kelang.
A compter du mois de mai, ces deux rotations seront remplacés. CMA CGM débutera alors une nouvelle phase de rationalisation avec le lancement des services HUDSON et COLUMBUS, opérés en partenariat avec Maersk, en remplacement des services PEX1, SAX et SUEZ. CMA CGM précise que les deux services déploieront des navires de dernière génération d'une capacité de 6500 EVP via Suez, et de 5100 EVP via Panama, offrant des temps de transit très compétitifs et donnant accès à de nombreux marchés asiatiques.

La rotation des services sera la suivante :

Columbus Loop - Yokohama, Shanghai, Hong Kong, Yantian, Singapour, Suez, New York, Norfolk, Savannah, Bonne Espérance, Singapour, Hong Kong, Yantian, Shanghai, Pusan, Seattle, Vancouver, Yokohama.

Hudson Loop - Ningbo, Shanghai, Qingdao, Pusan, Balboa, Panama, Savannah, New York, Miami, Panama, Balboa, Ningbo

« Ces rationalisations offriront à nos clients des avantages majeurs: une couverture portuaire élargie, avec des escales directes entre le Nord Chine et la Côte Est des Etats-Unis; une escale stratégique à Singapour permettant de relier toutes les destinations d'Asie du Sud Est et New York, Norfolk, Savannah sur la Côte Est des Etats-Unis, ainsi que Seattle et Vancouver sur la côte Pacifique Nord des Etats-Unis et du Canada; ainsi que des connexions directes entre Hong Kong, le Sud et le Centre Chine, la Corée et la côte Nord Ouest des Etats-Unis et du Canada. Ces ajustements permettront à CMA CGM de mieux adapter sa capacité à la demande du marché », explique Alain M. Schmid, Directeur Central Adjoint Lignes Nord Amérique de CMA CGM.

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