Marine Marchande
Asie - Méditerranée : Nouveaux partenariats entre CMA CGM et Maersk

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Asie - Méditerranée : Nouveaux partenariats entre CMA CGM et Maersk

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A compter de la mi-mai, le groupe maritime français offrira une couverture renforcée de la Méditerranée occidentale et centrale à partir d'Asie. CMA CGM exploitera son service MEX2 en partage de navires (8500 EVP) avec l'armement danois Maersk Line. Ce dernier fournira 8 porte-conteneurs et CMA CGM le neuvième. Selon la compagnie française, ce nouveau service permettra une couverture portuaire plus large, incluant les ports de Lian Yun Gang, Qingdao, Chiwan, Jeddah, et Damiette. Sa rotation sera la suivante : Qingdao, Changhaï, Fuzhou, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Tanjung Pelepas, Jeddah, Port-Saïd, Gioia Tauro, Gênes, fos, Gioia Tauro, Damiette, Port-Saïd, Salalah, port Kelang, Singapour, Lian Yun Gang.

En parallèle, CMA CGM annonce une réorganisation de son service PHEX/LEVEX depuis l'Asie vers l'Adriatique. Dans ce cadre, un nouveau partenariat est mis en place avec Maersk, chaque compagnie exploitant 4 navires de 6500 EVP. A partir de mi-mai, le nouveau service offrira une couverture renforcée de la région Adriatique, avec de meilleurs temps de transit vers Trieste, Koper, et Rijeka. Sa rotation sera la suivante : Changhaï, Busan, Hong Kong, Chiwan, Tanjung Pelepas, port Kelang, Port-Saïd, Damiette, Trieste, Koper, Rijeka (par feeder), Damiette, Port-Saïd, Jeddah, port Kelang, Singapour, Changhaï. Pour CMA CGM : « Ces améliorations offriront aux clients de CMA CGM un meilleur accès et de meilleurs temps de transit de l'Asie vers la Méditerranée et la région Adriatique ».

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