Marine Marchande
ASN : l’Ile d’Ouessant a rejoint Dunkerque

Actualité

ASN : l’Ile d’Ouessant a rejoint Dunkerque

Marine Marchande

En provenance du Royaume-Uni, l'Ile d’Ouessant, qui va être converti en câblier, a rejoint Dunkerque. Racheté fin avril par ASN, l’ex-Toisa Warrior est désormais immatriculé au Registre International Français. Avant d’entrer en service au profit d’ASN, il doit bénéficier d’importants travaux d’adaptation pour être transformé en câblier. Pour le moment, il stationne à Dunkerque en attendant que les décisions finales soient prises quant aux travaux et au choix du chantier qui les conduira, le site nordiste de Damen étant probablement sur les rangs mais sans doute pas le seul à être consulté.  

 

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

L'Ile d'Ouessant à Dunkerque (© JULIEN CARPENTIER)

 

Construit en Chine en 2011, ce navire de travaux offshore de 87.4 mètres de long pour 19 mètres de large et 6.5 mètres de tirant d’eau affiche un port en lourd de 4676 tonnes. Equipé DP2 et pouvant atteindre la vitesse de 12 noeuds, il peut mettre en œuvre un robot télé-opéré, dispose d’une surface de pont de 691 m² et d’une grue à compensation de houle d’une capacité de 39 tonnes à 10 mètres. Comme toute la flotte câblière d’ASN, l’Ile d’Ouessant est armé par Louis Dreyfus Armateurs.

Constituant un achat d’opportunité suite à la vente des actifs de Toisa Offshore, dont a également profité LDA pour acquérir l’ex-Toisa Voyager, devenu Wind of Pride, ce nouveau navire devrait permettre soit d’accroître les capacités d’ASN, soit plus vraisemblablement de remplacer l’une des vieilles unités de sa flotte, dont les doyens sont les Peter Faber (1982) et Lodbrog (1985).  

Ancienne filiale d’Alcatel-Lucent reprise par le groupe finlandais Nokia, ASN possède sept navires câbliers opérés pour son compte par LDA. Trois sont dédiés à la pose de câbles (Ile de Batz, Ile de Bréhat et Ile de Sein), quatre autres servant à la maintenance des réseaux sous-marins (Ile de Ré, Lodbrog, Peter Faber et Ile d’Aix).

 

Louis Dreyfus Armateurs