Croisières et Voyages
Avec le neoRomantica, Costa Croisières s'offre de nouvelles perspectives

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Avec le neoRomantica, Costa Croisières s'offre de nouvelles perspectives

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C'est fin février, à l'issue d'une refonte de plus de trois mois réalisée à Gênes par San Giogio del Porto, que le paquebot Costa Romantica, devenu neoRomantica, reprendra la mer. Construit en 1993 par les chantiers italiens Fincantieri, le navire de 220 mètres de long et 53.000 tonneaux de jauge a bénéficié de ce qui est sans doute le plus imposant programme de modernisation lancé jusqu'ici sur un paquebot. Costa Croisières a, en effet, décidé d'investir 90 millions d'euros pour remettre à neuf cette unité. « C'est un travail gigantesque qui est en train d'être mené. Le navire ne bénéficie pas d'une simple refonte. Il est littéralement vidé pour être reconstruit. Le neoRomantica n'aura plus rien à voir avec le Romantica que nous connaissions », souligne Georges Azouze, président de Costa France. Les travaux les plus significatifs ont consisté à débarquer la structure circulaire qui accueillait, sur l'arrière, la discothèque. Dans le même temps, la salle de spectacle, sur l'avant, a été totalement démontée et remplacée par un centre de bien-être, la structure à la base de la passerelle étant découpée pour bénéficier de vastes baies vitrées. Et, alors que 20 nouveaux balcons étaient soudés sur les deux bords de la partie centrale de la coque, au dessus de la timonerie, une nouvelle structure a été ajoutée. Comprenant trois ponts, elle abrite de nouveaux logements. Ainsi, à sa sortie de refonte, le paquebot, qui disposait de 678 cabines jusqu'ici, comptera 111 nouvelles cabines et un total de 120 cabines et suites avec balcon (aucune auparavant). En parallèle, l'ensemble des espaces intérieurs sont revisités, de l'Atrium aux cabines.

Le Costa Romantica avant refonte   (© : COSTA CROISIERES)
Le Costa Romantica avant refonte (© : COSTA CROISIERES)

Ajout de balcon sur les flancs   (© : COSTA CROISIERES)
Ajout de balcon sur les flancs (© : COSTA CROISIERES)

Ajout de la structure supérieure   (© : COSTA CROISIERES)
Ajout de la structure supérieure (© : COSTA CROISIERES)

Le navire en chantier au mois de décembre   (© : DENIS PELOILLE)
Le navire en chantier au mois de décembre (© : DENIS PELOILLE)

Un navire plus intimiste pour une clientèle de croisiéristes avertis

Plus qu'une modernisation, si importante soit-elle, Costa va, avec le neoRomantica, développer un nouveau produit. « Nous allons travailler sur un nouveau segment, mais aussi avec la clientèle qui est déjà la nôtre. Il s'agit de proposer un navire chaleureux et intimiste, avec une ambiance très cosy, bien différente de celle de nos grands navires. Le produit sera plus sophistiqué, avec des prestations très personnalisées et une offre gastronomique poussée. La décoration sera également très soignée, dans un style d'hôtel chic et de charme, complètement différent des designs extravagants que nous connaissons sur les grands

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