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Babcock achève la modernisation de la frégate HMS Portland

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Babcock achève la modernisation de la frégate HMS Portland

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Après 50 semaines de travaux au chantier Babcock de Rosyth, en Ecosse, la frégate HMS Portland a repris la mer. Le bâtiment, qui va désormais effectuer trois mois d’exercices afin d’être de nouveau pleinement opérationnel, a bénéficié d’une profonde modernisation. A l’issue, il dispose notamment d’un sonar remorqué 2087, un équipement de la famille Captas 4 de Thales, qui équipe également les nouvelles FREMM françaises. Neuf des 13 frégates britanniques du type 23 sont désormais dotées de ce sonar remorqué, faisant de ces bâtiments, qui embarquent également un hélicoptère Merlin pouvant mettre en œuvre un sonar trempé FLASH et des torpilles Sting Ray, d’excellents chasseurs de sous-marins. Il s’agit des HMS Richmond, HMS Sutherland, HMS Somerset, HMS St Albans, HMS Kent, HMS Portland, HMS Argyll, HMS Westminster et HMS Northumberland.

 

Sonar remorqué 2087 (© : THALES)

Sonar remorqué 2087 (© : THALES)

 

Durant sa refonte, le HMS Portland a, par ailleurs, bénéficié de différentes autres améliorations, comme la mise à niveau de son système surface-air Sea Wolf, la mise en place de canons télé-opérés de 30mm DS-30M Mk2, la modernisation de son système d’information ou encore des travaux sur les locaux vie. En tout, le chantier a notamment nécessité l’ajout de 13 km de câblage, alors que le carénage de la coque a requis 15.000 litres de peinture, précise la Royal Navy.

Mis en service en 2001, le HMS Portland mesure 133 mètres de long et présente un déplacement de 4200 tonnes en charge. Armé par un équipage de 185 marins, le bâtiment, qui peut atteindre la vitesse de 28 nœuds, dispose d’une propulsion électrique jusqu’à 17 nœuds et, au-delà, utilise deux turbines à gaz. La frégate peut mettre en œuvre 8 missiles antinavire Harpoon, 32 missiles surface-air Sea Wolf, une tourelle de 114mm, deux canons de 30mm, des mitrailleuses et quatre tubes lance-torpilles.

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