Marine Marchande
Baptême des rouliers GNL de Volkswagen

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Baptême des rouliers GNL de Volkswagen

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Ce seront les premiers rouliers océaniques propulsés au gaz naturel liquéfié. Le chantier chinois Xiamen Shipbuilding vient de voir le baptême des Siem Confucius et Siem Aristotle, commandés par le groupe Volkswagen et armés par les Norvégiens de Siem Car Carriers. Les navires mesurent 200 mètres de long pour 38 mètres de large et ont une capacité de 4700 véhicules répartis sur 12 ponts. La cuve de 3000 m3 de GNL est installée sous les ponts de manière à garder la même capacité que les rouliers traditionnels. Capables d'atteindre 19 noeuds, les nouvelles unités sont propulsées par des moteurs dual MAN Diesel&Turbo (également membre du groupe Volkswagen) de 12.600 kW.

Le Siem Confucius va entrer en opération en janvier et le Siem Aristotle au printemps 2020. Ils vont remplacer deux rouliers sur la flotte de neuf que compte la logistique de Volkswagen entre l'Europe et l'Amérique du Nord. Le groupe automobile transporte 2.8 millions de véhicules chaque année par voie maritime, auxquels s'ajoutent 250.000 conteneurs de pièces détachées. Ce qui représente, en tout, 7700 voyages maritimes par an.

 

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