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Boluda : Encore deux nouveaux remorqueurs pour Dunkerque et Saint-Nazaire

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Boluda : Encore deux nouveaux remorqueurs pour Dunkerque et Saint-Nazaire

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Construction Navale

Comme évoqué dans notre reportage diffusé lundi, Piriou a finalisé fin janvier la commande, auprès de Boluda, de deux remorqueurs supplémentaires, soit en tout six coques. Les deux premières, les VB Ouragan et VB Cyclone, viennent d’être livrées à Boluda France, qui les a positionnées à Nantes Saint-Nazaire et Dunkerque. Les deux remorqueurs suivants, qui seront achevés au printemps, vont eux-aussi rallier les ports ligérien et nordiste, qui vont donc en très peu de temps moderniser significativement leurs moyens avec des unités de forte capacité.

Quant aux deux dernières coques confirmées en janvier, et dont la livraison est prévue début 2017, elles sont pour le moment commandées « en spéculation », explique-t-on chez Boluda.

 

Remorqueur de Boluda en construction à Nha Be (© PIRIOU)

Remorqueur de Boluda en construction à Nha Be (© PIRIOU)

 

Construction au Vietnam 

Dérivés d’une première série de huit remorqueurs livrés par le chantier Piriou de Concarneau entre 2007 et 2006, les six nouvelles unités sont produites par la filiale vietnamienne du groupe breton à Nha Be, près d’Ho Chi Minh Ville (voir notre reportage sur ce chantier).

Du type OST 30 (Omni Stern Tug), ces bateaux de 30.3 mètres de long pour 10 mètres de large ont une puissance de 5300 cv et affichent une capacité de traction au point fixe de 75 tonnes.  « Ils sont dotés de puissants équipements Fi-Fi pour la lutte anti incendie et pollution marine. Cette nouvelle génération de remorqueurs est beaucoup plus confortable pour l’équipage, dispose d’une plus grande capacité de manœuvre et réaction et a le classement Escort », explique Boluda.

La France est l'un des pays bénéficiant des investissements du groupe espagnol, qui s’est lancé dans un vaste programme de constructions neuves et de rénovations qui va lui permettre d’aligner une flotte moderne de 250 remorqueurs. Des bateaux affectés aux opérations portuaires dans différents pays comme aux services à l’offshore. 

 

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