Marine Marchande
A bord du ferry jumboisé Cruise Barcelona de Grimaldi

Reportage

A bord du ferry jumboisé Cruise Barcelona de Grimaldi

Marine Marchande

C’est en 2004 que l’armement napolitain Grimaldi Lines a lancé une ligne entre Civitavecchia, considéré comme le port de Rome et Barcelone. Le navire affecté à cette liaison fut alors le RoPax Eurostar Roma – ancien Superfast I devenu ensuite Skania - avec une fois sur deux environ une escale dans le port sarde de Porto Torres. Pour développer cette ligne qui rencontra un réel succès, l’armement a passé commande auprès du chantier italien Fincantieri de Castellamare di Stabia de deux unités de 225 mètres, les Cruise Roma et Cruise Barcelona. Le premier a été mis en service en avril 2008, le second cinq mois plus tard. Avec une importante capacité linéaire pour le fret roulant, les Cruise Roma et Cruise Barcelona pouvaient aussi embarquer 2794 passagers.

 

Le Cruise Roma avant sa jumboïsation ( © MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

Le Cruise Roma avant sa jumboïsation ( © MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

 

Mais en raison d'un fret routier en constante progression, Grimaldi Lines signait l’an pass

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