Frédéric Guéna et Anne-Marie Cuesta, président et déléguée générale de Bretagne Pôle naval, défendent l’étude qui a dimensionné le futur élévateur à bateaux de Brest et annoncent, en revanche, que le salon de l’emploi Pro & Mer est remis en cause pour 2020.
Brest grince des dents. Son projet d’élévateur à bateaux est redimensionné à la baisse. Comment Bretagne Pôle naval (BPN) est-il intervenu dans ce choix ?
F.G. C’est la Région qui nous a sollicités l’an dernier pour faire un état des lieux avec les interprofessions de chaque port breton. À savoir : IPL pour Lorient, IPC pour Concarneau, Ipoc pour la Cornouaille et l’UMBR pour Brest. Bretagne Pôle naval a donc demandé à chaque interprofession d’évaluer ses besoins, aussi bien en élévateur à bateaux, qu’en cale couverte, atelier de peintures, chariot mille-pattes, réfection de slipway et de cales, etc. Des besoins qui devaient être justifiés par un business plan. Pour chaque…