Construction Navale
Brésil : Vard Promar livre son premier navire

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Brésil : Vard Promar livre son premier navire

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Le nouveau chantier brésilien Vard Promar a livré son premier navire le 8 janvier. Il s’agit d’un transporteur de GPL d’une capacité de 7000 m3. Long de 118 mètres pour une largeur de 20 mètres, le Barbosa Lima Sobrinho a été remis à l’armement brésilien Transpetro, filiale du groupe Petrobras. Il s’agit du second d’une série de six navires et du premier réalisé intégralement par Vard Promar, le constructeur disposant d’un autre chantier au Brésil, à Niteroi.

Initialement, la commande signée en 2010 par Petrobras comprenait huit tankers (pour une valeur de plus de 500 millions de dollars) mais le groupe brésilien a décidé l’an dernier d’annuler la construction de deux bateaux.

Au 31 décembre, les deux chantiers de Vard au Brésil comptaient huit navires dans leur carnet de commandes, dont deux unités de construction offshore du type VARD 3 16.

 

Navire de pose du type VARD 3 16 (© VARD)

Navire de pose du type VARD 3 16 (© VARD)

 

Deux navires à réaliser pour DOF et Technip

Destinés à DOF et Technip, les futurs Skandi Açu et Skandi Búzios, commandés à l’été 2013, mesureront 139.9 mètres de long pour 28 mètres de large. Ils disposeront d’une tour de pose de conduites dont la capacité de tension sera de 650 tonnes, de carrousels de 2500 et 1500 tonnes ainsi que deux robots télé-opérés (ROV). La commande de 2013 prévoyait leur livraison par Vard Promar au quatrième trimestre 2016 et au second trimestre 2017.

 

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