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Brest : Premier navire de l’année chez Damen

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Le chantier de réparation navale Damen de Brest accueille son premier client de l’année. Il s’agit de l’Epsilon de la compagnie irlandaise Irish Ferries. En provenance de Cherbourg, à l’issue de sa dernière rotation de 2018 avec l’Irlande, le navire est entré mercredi dernier dans la forme 2 du port de commerce. Reçu par l’agence Blue Water Shipping, il reste environ une semaine en cale sèche, son départ étant prévu le 11 ou le 12 janvier.

Cet arrêt technique permettra en particulier de réparer un problème sur un de ses stabilisateurs antiroulis et effectuer une remise à niveau sur une de ses prises d’eau. Sont également prévues des interventions sur les joints des pales d’hélices, ainsi que des travaux divers notamment de chaudronnerie.

 

L'Espsilon en cale sèche à Brest

L'Espsilon en cale sèche à Brest (© MICHEL FLOCH)

 

Construit par les chantiers italiens Visentini et mis en service en 2011, l’Epsilon est affrété depuis 2014 par Irish Ferries. Ce navire de 186.5 mètres de long pour 25.6 mètres de large, capable d’atteindre 24 nœuds, peut transporter 500 passagers et compte 2800 mètres linéaires de garages.

Après ce ferry, Damen Shiprepair Brest doit enchainer à la fin de cette semaine avec un méthanier de 277 mètres et 138.000 m3, le Methane Princess, qui a pourtant passé l’été dernier 25 jours en arrêt technique à la pointe Bretagne.  Est également attendu prochainement au chantier brestois un porte-conteneurs de l’armement taïwanais Yang Ming, le YM Evolution (259 mètres, 4700 EVP).

Article réalisé avec la rédaction du Télégramme

 

Damen Shiprepair Brest (ex-Sobrena)