Marine Marchande
Brittany Ferries fait l'acquisition d'un nouveau navire

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Brittany Ferries fait l'acquisition d'un nouveau navire

Marine Marchande

Ce sera le plus grand navire de la compagnie bretonne. Profitant apparemment d'une belle opportunité sur le marché de l'occasion, Brittany Ferries a décidé de racheter le Superfast V, actuellement exploité par l'armement Attica entre la Grèce et l'Italie. Sistership du SeaFrance Molière (ex-Superfast X) exploité dans le détroit du Pas-de-Calais, le navire devrait débuter en mars son service aux couleurs de Brittany Ferries. Il sera positionné sur la ligne Portsmouth-Santander, renforçant ainsi le Pont-Aven sur le marché très porteur des touristes britanniques passant leurs vacances dans la péninsule ibérique. Sur ce segment, Brittany Ferries se fixe l'objectif de transporter 250.000 passagers d'ici 2012. A partir du mois de mars, le Superfast V (qui sera rebaptisé) comme le Pont-Aven, proposeront deux rotations chaque semaine entre l'Angleterre et l'Espagne. Le fréteur Cotentin effectuera, quant à lui, un aller-retour hebdomadaire.
Armé sous pavillon français, le nouveau navire mesure 204 mètres de long (contre 185 pour le Pont-Aven et 168 pour l'Armorique) et peut transporter 110 camions et 85 voitures. Doté de 244 cabines, sa capacité est de 1500 passagers. Capable de filer 30 noeuds, il a été livré en 2001 par les chantiers HDW de Kiel, en Allemagne.

Un navire de la série Superfast (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)
Un navire de la série Superfast (© : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)

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