Après avoir achevé le 31 janvier son service entre Cherbourg et l'Angleterre, le Barfleur a accosté samedi dernier au terminal ferry de Ouistreham. Actuellement au quai de Calix, à Caen, le navire attend un nouvel exploitant, Brittany Ferries souhaitant l'affréter à un autre opérateur. En attendant la mise en service du nouveau Cap Finistère (ex-Superfast V) début mars, la compagnie bretonne a positionné l'Armorique à Cherbourg. Ce ferry, qui était en hivernage au Havre jusqu'à fin janvier, reprendra du service sur la ligne Roscoff - Plymouth le 15 mars.
Livré en 1992 par les chantiers finlandais Kvaerner Masa-Yards d'Helsinki (aujourd'hui STX Europe), le Barfleur mesure 157.65 mètres de long pour une largeur de 23 mètres. Ce navire de 20.133 tonneaux, capable d'atteindre 19.5 noeuds, dispose de 72 cabines et peut transporter 1212 passagers et 590 voitures.
________________________________________________
- Voir les photos de l'arrivée à Caen sur le blog de Gary Delval
Marine Marchande

Actualité
Brittany Ferries : Le Barfleur désarmé à Caen
© GARY DELVAL
Publié le 08/02/2010 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
À lire également

05/03 : Le bac La Gironde en arrêt technique à Concarneau

05/03 : DFDS : Un quatrième navire entre Dunkerque et l'Irlande

05/03 : Israël accuse l’Iran d’être à l’origine de la pollution sur ses côtes

04/03 : TSM décroche deux contrats pour le parc éolien de Saint-Brieuc

04/03 : Livraison du navire polaire britannique Sir David Attenborough
