Calais- Douvres : Mise sur cale du second ferry géant commandé par P&O

Destiné à être exploité dans le détroit du Pas-de-Calais, le second navire commandé à STX Europe par P&O Ferries a vu sa construction débuter. La découpe de la première tôle est intervenue le 8 décembre aux chantiers de Rauma, en Finlande. Long de 213 mètres pour une jauge de 49.000 tonneaux, ce bateau et son sistership seront les plus grands ferries exploités dans le détroit. Ils compteront chacun 3700 mètres linéaires de parkings pour le fret et les véhicules (soit 180 camions et 195 voitures), tout en pouvant embarquer 1750 passagers. Après la réalisation des blocs et l'assemblage progressif dans la forme de construction de Rauma, le premier navire sera mis à flot en mai prochain, période à laquelle le second ferry sera mis sur cale. La livraison de la tête de série à P&O Ferries est programmée en novembre 2010, son sistership devant entrer en flotte sur la ligne Calais - Douvres l'année suivante. Pour s'offrir ces deux nouveaux bateaux, P&O a déboursé 360 millions d'euros.


(© : STX EUROPE)