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Carnival commande deux paquebots pour sa filiale AIDACruises

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Carnival commande deux paquebots pour sa filiale AIDACruises

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Le groupe américain Carnival Corporation a commandé, hier, deux nouveaux paquebots de 71.000 tonneaux pour sa filiale allemande, AIDACruises. D'un coût total de 765 millions d'euros, ils seront réalisés par les chantiers Meyer Werft de Papenburg et livrés en avril 2011 et mai 2012. Chaque navire disposera de 1087 cabines, soit une capacité de 2174 passagers en base double. Cette commande vient compléter celle de quatre paquebots, déjà engrangée par Meyer Werft. Le premier de la série, l'AIDADiva (68.500 tonneaux), a été mis en service cette année, alors que son sistership, l'AIDAbella, sera opérationnel en avril prochain. Un troisième bateau rejoindra la flotte un an plus tard. Le quatrième, qui devait initialement être identique, sera agrandi, pour présenter les mêmes caractéristiques que les navires commandés hier et devenir, ainsi, le premier d'une série de trois unités (le coût de ce bateau est ainsi passé de 335 à 350 M€). En tout, Carnival aura investi quelques 2 milliards d'euros depuis 2004 pour développer AIDACruises et tripler sa capacité, qui atteindra 16.384 lits en 2012. « Nous adaptons la capacité pour répondre à la croissance de la demande et renforcer la position d'AIDA comme leader sur le marché allemand de la croisière », souligne Micky Arison, président de Carnival Corp. Au travers de ce nouvel investissement, il faut peut être également voir l'échec du rapprochement avec le voyagiste allemand TUI, un projet tombé à l'eau en raison de problèmes de législation sur la concurrence. Or, faute de pouvoir fusionner ses activités croisière avec Carnival, TUI a annoncé cette semaine sa volonté de créer une société commune avec Royal Carribean, principal concurrent du groupe de Micky Arison.
En 2006, quelques 700.000 Allemands ont réalisé une croisière, ce qui fait du pays le second marché européen du secteur, après la Grande-Bretagne.

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