Croisières et Voyages
CDF : Plus de 20.000 passagers sur le Bleu de France l'été dernier

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CDF : Plus de 20.000 passagers sur le Bleu de France l'été dernier

Croisières et Voyages

CDF Croisières de France a révélé, hier, ses résultats pour la saison « estivale » 2009. Selon la compagnie, plus de 20.000 passagers ont voyagé sur le paquebot Bleu de France, entre le 12 avril et le 4 novembre. Le navire était, alors, positionné au départ de Marseille pour des croisières en Méditerranée. Filiale de l'Espagnol Pullmantur (lui-même filiale de l'Américain Royal Caribbean), la marque française, lancée il y a trois ans, affiche de bons résultats. Sur la saison printemps/tété 2009, CDF évoque un chiffre d'affaires en hausse de 34% et une augmentation du nombre de passagers de 38% (par rapport à la même période de 2008, année de mise en service du Bleu de France). Le concept des « croisières à la française » et la formule tout inclus semblent avoir séduit les clients, qui se montrent dans l'ensemble très contents du produit. Ainsi, selon la compagnie, 92% des clients interrogés se disent « satisfaits (ou) très satisfaits ».

La marque a également fait évoluer ses offres, afin de s'adapter aux différents profils de clientèle (familles monoparentales, individuels, groupes d'amis, cabine pour les enfants, voyages hors vacances scolaires...). Enfin, elle a renforcé son maillage commercial, via notamment de nouveaux accords de référencement, par exemple avec Selectour Voyages. Aujourd'hui, les offres de CDF Croisières de France sont présentes dans 3000 agences sur tout le territoire hexagonal. « Nous avons fait une excellente saison cet été et les réservations actuelles nous permettent d'affirmer que nous allons dépasser les objectifs que nous nous étions fixés. Nous pouvons envisager l'avenir avec confiance et sérénité », estime Antoine Lacarrière, directeur général de CDF Croisières de France. Exploité cet hiver en Méditerranée orientale, le Bleu de France ne va, toutefois, pas assurer son programme vers l'Egypte et la mer Rouge. Les six traversées prévues dans ce secteur ont été annulées, le navire devant passer en cale sèche après son retour à Athènes début janvier. Il sera de nouveau présent sur le marché français dès le mois d'avril. En attendant, la compagnie a développé le concept des croisières à la française sur le Pacific Dream, une unité de sa maison mère, Pullmantur, exploitée jusqu'en mars dans les Antilles. Ce navire accueille, environ, un tiers de passagers français pour deux tiers d'Espagnols.
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- Voir notre reportage sur le Bleu de France

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