Marine Marchande
CESE : La contribution de la CFE-CGC sur l'évolution de la politique européenne maritime

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CESE : La contribution de la CFE-CGC sur l'évolution de la politique européenne maritime

Marine Marchande

Voici le verbatim de la contribution de la CFE-CGC Marine dans le cadre des consultations du Conseil Economique, Social et Environnemental Français sur l'évolution de la politique européenne de transport maritime.

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L’évolution de la politique européenne de transports maritimes doit s’inscrire dans une démarche de développement durable avec de grandes synergies entre les piliers fondamentaux moteurs de la règlementation:

ENVIRONNEMENT - SOCIAL - SECURITE – SURETE

C’est par une politique d’amélioration continue de ces piliers que nous pourrons accélérer l’harmonisation et la modernisation de la flotte de commerce européenne au bénéfice de l’économie et de l’emploi maritime communautaires. Mettre l’innovation et la formation au cœur de cette politique permettra aussi une qualification importante des navigants communautaires pour mieux anticiper et répondre aux enjeux de la révolution numérique appliquée au maritime. Les projets de navires du futurs en réflexion montre en effet l’importance d’adapter les besoins de formations tant pour la conception et l’exploitation des navires que pour permettre les reconversions au sein des filières maritimes devant une automatisation grandissante.

Les grandes conventions et accords internationaux, nous enseignent qu’au-delà d’intérêts divergents, des consensus peuvent-être trouvés. Pour le secteur maritime, sous l’égide de l’OMI, les exemples de conventions, SOLAS pour la sécurité, MARPOL pour l’environnement, ou le CODE ISPS pour la sureté, montrent que devant des enjeux indéniables la volonté commune permet la ratification d’accords pourtant lourds en engagements.

Ces grandes évolutions réglementaires inter

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