Marine Marchande
CGGVeritas : L'Alizé déploie avec succès le système Nautilus

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CGGVeritas : L'Alizé déploie avec succès le système Nautilus

Marine Marchande

Le groupe franco-américain de géophysique a annoncé hier que le navire sismique Alizé avait réalisé, avec succès, le déploiement de Nautilus. Ce système de positionnement acoustique et de guidage des streamers de sa filiale Sercel a permis d'augmenter significativement le niveau de production de son navire 3D, actuellement exploité sur les premiers projets du méga programme sismique 3D de PEMEX, dans le Golfe du Mexique. « Malgré des conditions de météo hivernales difficiles, l'Alizé a atteint un record de 117 km2 réalisés en un jour, tout en dépassant largement les objectifs de production sur l'ensemble du premier projet », explique CGGVeritas. Pour le groupe, cette performance a été rendue possible grâce notamment à la technologie de Sercel, dont les streamers solides Sentinel guidés par le Nautilus sont déployés en configuration de 12 streamers de 8 kilomètres séparés de 100 mètres, l'un des dispositifs les plus importants de l'industrie.

L'Alizé, de CCGVeritas (© : STX FRANCE)
L'Alizé, de CCGVeritas (© : STX FRANCE)

« Une nouvelle référence pour l'industrie »

Le Nautilus a permis de maintenir en continu les distances de séparations entre streamers et de contrôler leur profondeur de façon homogène, minimisant ainsi les reprises d'acquisition. Le premier projet de ce programme de PEMEX, nommé Han Sur-Oeste de Tamil, s'étend sur une superficie de 12.300 km2 dans les eaux profondes mexicaines du golfe du Mexique. « L'Alizé, dans sa nouvelle configuration qui associe le Nautilus et les streamers solides de Sercel établit une nouvelle référence pour l'industrie en terme de sécurité opérationnelle, de qualité des données et d'efficacité. Cette avancée technologique, associée à notre expertise en imagerie de haut de gamme, vont nous permettre de livrer des données de grande qualité et fournir à notre client une image la plus précise possible des zones situées sous le sel et visées par ce premier projet », estime Robert Brunck, président de CGGVeritas.
Construit aux chantiers de Saint-Nazaire (aujourd'hui STX France), l'Alizé a été livré en 1999. Immatriculé au Registre International Français (RIF), ce navire de 100 mètres de long est géré par Louis Dreyfus Armateurs.

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