Construction Navale
CIB met à l’eau un remorqueur-pousseur pour la marine

Actualité

CIB met à l’eau un remorqueur-pousseur pour la marine

Construction Navale
Défense

Le chantier brestois CIB a procédé hier à la mise à l’eau du remorqueur-pousseur Le Macareux. Il s’agit du premier bateau du type RP 10 qu’il réalise pour la Marine nationale. Ce programme a pour mémoire été notifié en janvier 2017 par la Direction Générale de l’Armement (DGA) à un groupement formé par Merré et CMN, le premier étant comme CIB une filiale du groupe BMA.

 

 

(© MICHEL FLOCH)

(© MICHEL FLOCH)

 

 

(© MICHEL FLOCH)

(© MICHEL FLOCH)

 

Réalisée par Merré à Nort-sur-Erdre, près de Nantes, la tête de série, L’Aigrette, a été mise en service au printemps dernier à Dakar. Après expérimentation de ce prototype et modification de certains éléments suite aux premiers retours d’expérience, la production en série a débuté, Le Macareux étant le premier RP 10 à sortir en configuration finale.

Le programme vise la réalisation de 29 remorqueurs-pousseurs de ce type d’ici 2022. Le montage industriel prévoit normalement la construction de 15 bateaux chez Merré et CIB,  les 14 autres devant être produits par CMN. Pour l’heure, une tranche ferme de sept RP 10 a été notifiée par la DGA.

En plus du Macareux, les cinq autres seront livrés d’ici la fin de l’année, deux étant réalisés à Nort-sur-Erdre et trois autres à Cherbourg. Et la réception prochaine du second de la série doit entrainer l’affermissement de la première des trois tranches conditionnelles, qui comprend les huit RP 10 suivants.

Conçus par le bureau d’études de Merré, ces bateaux adoptent le design SEEM 12-800ST. Dotés d’une coque en acier et d’une superstructure en aluminium, les nouveaux remorqueurs-pousseurs de la Marine nationale mesurent 12 mètres de long et affichent une capacité de traction de 10 tonnes. Ils sont armés par quatre marins et peuvent atteindre la vitesse de 8 nœuds.

 

(© MICHEL FLOCH)

(© MICHEL FLOCH)

 

Complémentaires des gros remorqueurs portuaires, ces bateaux sont destinés à assister les bâtiments de surface et les sous-marins dans leurs manœuvres d’accostage, d’appareillage et de chenalage.

Les RP 10 seront stationnés dans les bases navales de Brest, Toulon et Cherbourg, en Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie, La Réunion et Mayotte, ainsi qu'à Djibouti et Dakar.

 

Chantier Merré Marine nationale