Marine Marchande
CMA CGM entre en flotte un nouveau porte-conteneurs sous pavillon français

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CMA CGM entre en flotte un nouveau porte-conteneurs sous pavillon français

Marine Marchande

En attendant la livraison, prévue cet été, d'un nouveau géant de 13.000 EVP sous pavillon tricolore, le groupe maritime français a réceptionné le CMA CGM Figaro. Immatriculé au registre international français (RIF), ce porte-conteneurs de 8465 EVP a quitté les chantiers coréens Samsung Heavy Industry le 20 avril. Exploité entre l'Asie et le Moyen-Orient sur le service CIMEX, le Figaro a rejoint le port de Tianjing pour débuter sa première rotation, desservant les ports de Busan, Shanghai, Ningbo, Shekou, Port Kelang, Khor Fakkan, Jebel Ali, Bandar Abbas, Port Kelang et Nansha, avant de revenir à Tianjin.
Comme d'autres porte-conteneurs récents, le nouveau navire de CMA CGM dispose du système FORS (Fast Oil Recovery System), qui facilite le pompage des hydrocarbures de soute en cas d'accident. Son moteur à injection électronique lui permet de réguler ses consommations d'huile et de carburant, de respectivement 25 et 3%. Grâce à ce moteur, le navire pourra, en cas de besoin, être exploité à une vitesse « super eco-speed » de 14 à 15 noeuds. On notera aussi que le bateau embarque un compacteur de déchets multi-chambres pour la pratique du tri sélectif à bord; ainsi que l'équipement nécessaire pour se connecter aux installations électriques des ports pendant les opérations.
Malgré l'entrée en flotte du CMA CGM Figaro, après la vente des CMA CGM Bizet et CMA CGM Ravel, le groupe français ne compte plus que 19 porte-conteneurs immatriculés au RIF (sur une flotte de 350 navires exploités, dont 110 en propriété).

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