Marine Marchande
CMA CGM et Maersk Line modifient leurs lignes Asie-Méditerranée

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CMA CGM et Maersk Line modifient leurs lignes Asie-Méditerranée

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CMA CGM et Maersk Line viennent d'annoncer, dans le cadre de leur partenariat, la réorganisation de leurs services entre l'Asie et la Méditerranée occidentale. A compter de début avril 2012, la nouvelle offre de services de CMA CGM sur le marché Asie-Méditerranée Occidentale sera déclinée en deux nouvelles lignes. Le New MEX 1, un service exploité conjointement par CMA CGM et Maersk Line avec 11 navires de 12.500 EVP, effectuera une rotation Qingdao, Pusan, Shanghai, Ningbo, Yantian, Chiwan, Nansha, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Malte, Valence, Barcelone, Fos, Gênes, Malte, Port Said, Khorfakkan, Port Kelang, Singapour, Qingdao. Et le New MEX 3 également exploité conjointement, avec 10 navires de 9500 EVP sur la ligne Xiamen, Shanghai, Ningbo, Yantian, Nansha, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Beyrouth, Malte, Valence, Malaga, Tanger, Port Said, Port Kelang, Singapour.
Ces deux nouveaux services viennent remplacer le MEXde CMA CGM et les services MEX2 (AE11) et AE20 de Maersk Line.

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