Marine Marchande
CMA CGM : Feu vert des autorités chinoises pour la création d'un terminal à Xiamen

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CMA CGM : Feu vert des autorités chinoises pour la création d'un terminal à Xiamen

Marine Marchande

Le groupe maritime français a obtenu l'accord des autorités chinoises en vue de construire et exploiter un terminal à conteneurs en eaux profondes dans le port de Xiamen. Le projet a été approuvé par le ministère du Commerce chinois et la Commission nationale pour la réforme et le développement. Prévu pour entrer en exploitation en 2010, le terminal sera opéré, pour une durée de 50 ans, par une Joint Venture constituée par CMA CGM (30%), New World Services Holding Ltd (NWS) et Xiamen Haicang Investment General Co.
Le port de Xiamen est le 22ème port mondial pour le trafic de conteneurs, avec plus de 4,5 millions d' EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur) traités en 2007, soit une croissance de 15% par rapport à 2006. « Avec cet investissement, le Groupe renforce ses liens déjà forts avec la Chine et confirme sa volonté d'investir dans le développement des infrastructures de transport dans le pays » explique Farid Salem, Directeur Général de CMA CGM.
Pour mémoire, le groupe français a déjà acquis une participation de 8% dans le projet China Rail Intermodal visant à concevoir, construire et gérer un réseau de 18 gares ferroviaires de conteneurs couvrant l'ensemble du territoire chinois. La majorité des plates-formes sont actuellement en construction et 8 d'entre elles seront opérationnelles à partir de la fin de l'année prochaine. CMA CGM est également présent dans le port Chinois de Tianjin, grâce à un accord conclu en août dernier portant sur la construction et l'exploitation, pour une durée de 50 ans, d'un futur terminal à conteneurs.
Présent depuis 1992 en Chine, CMA CGM compte aujourd'hui 64 bureaux dans le pays. Avec 33 services maritimes hebdomadaires, l'armement compte un départ de navire de Chines toutes les 6 heures. De 2007 à 2010, CMA CGM prévoit un investissement de 409 millions de dollars dans les infrastructures de transport chinoises.

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