Marine Marchande
CMA CGM fusionne ses filiales multimodales

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CMA CGM fusionne ses filiales multimodales

Marine Marchande

Le groupe maritime français a décidé de réunir sous une même bannière ses cinq filiales spécialisées dans le transport par voies ferroviaires, fluviales et routières. Créé le 15 avril, Greenmodal Transport regroupe désormais Rail Link Europe (offre combinée rail-route en France, Allemagne et Belgique) et River Shuttle Containers (transport combiné barge-route) fondées en 2001, Land Transport International (transport routier spécialisé) lancée en 2000, Progeco (entreposage et réparation de conteneurs) créée en 1980 et TCX (entrepôts), en activité depuis 1975. L'an dernier, l'ensemble de ces sociétés, qui emploient au total 530 salariés, ont réalisé un chiffre d'affaires de 120 millions d'euros.
Le but de Greenmodal Transport est d'assurer un service de transport en porte à porte par barge ou par rail, avec un acheminement « dernier kilomètre » en camion. La nouvelle société propose également des solutions de services aux unités de transport individuelles (entreposage, réparation, vente et location de conteneurs) et aux marchandises (entreposage, empotage, dépotage, palettisation). « L'objectif est de promouvoir le report modal, avec comme atout essentiel de maîtriser ses moyens en tant qu'opérateur multimodal. Cette maîtrise permet ainsi de pallier un problème logistique majeur en remplaçant un mode de transport saturé ou perturbé par un autre », explique CMA CGM, qui souligne que « Greenmodal Transport est le seul opérateur à offrir aux clients Français la possibilité d'utiliser les trois modes de transports : route, ferroviaire et fluvial. Grâce à la complémentarité de ses cinq composantes, il propose une offre combinée neutre, efficace et simplifiée, au travers d'un interlocuteur unique répondant aux attentes de ses clients en matière de transport, d'entreposage et de réparation ».

CMA CGM