Marine Marchande
CMA CGM George Washington: le roulis paramétrique cause de la perte de conteneurs
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CMA CGM George Washington: le roulis paramétrique cause de la perte de conteneurs

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L’incident s’était produit le 20 janvier 2018. Au lever du jour, l’équipage du CMA CGM George Washington, un porte-conteneurs de 365.96 mètres de long et 14.414 EVP construit en 2017, naviguant entre Xiamen (Chine) et Los Angeles (Etats-Unis), s’était aperçu que trois baies de conteneurs (18, 54 et 58) s’étaient effondrées. 137 conteneurs manquaient à l’appel sur le navire, immatriculé au Royaume-Uni, et 85 autres étaient endommagés.

Presque deux ans plus tard, jour pour jour, le MAIB (Marine accident investigation branch – équivalent britannique du BEA), vient de publier les résultats de son enquête. Il relève que pendant

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