Un consortium dirigé par le groupe français a été désigné suite à l'appel d'offres lancé le 22 février en vue de privatiser la Compagnie marocaine de navigation. « Nous sommes très heureux et très honorés d'avoir été choisi par le Royaume du Maroc pour lui succéder dans la gestion de la Comanav. Notre intérêt pour cette société répond à une stratégie de renforcement des positions marocaines du Groupe CMA CGM à la fois en matière de transport et d'activités portuaires », indique CMA CGM. La transaction, qui porte sur 52% du capital de l'armement, s'élève à 2.2 milliards de dirhams, soit un peu plus de 200 millions d'euros. Les 48% restants reviennent à la Caisse de Dépôt et de Gestion et à la Banque Marocaine du Commerce Extérieur. Au total, 13 dossiers de reprise avaient été déposés. En finale, CMA CGM l'a emporté sur le groupe saoudien Saoudy Maritime Co. For Navigation.
Créée en 1946 et première compagnie maritime du Maroc, Comanav emploie 1075 salariés et a réalisé un chiffre d'affaires de près de 150 millions d'euros en 2005. L'armement dispose d'une flotte assurant des lignes régulières entre le royaume et le bassin méditerranéen. Il s'est également développé dans l'activité portuaire, au travers de ses filiales, notamment Somaport à Casablanca. Comanav compte également une participation de 20% dans le second terminal à conteneurs de Tanger Méditerranée. La compagnie est enfin présente dans le transport de passagers, avec cinq lignes maritimes exploitées entre le Maroc et l'Europe.
Marine Marchande

Actualité
CMA CGM prend le contrôle de la compagnie marocaine Comanav
Le port de Casablanca, où Comanav est présente à travers Somaport © Mer et Marine.com
Publié le 01/04/2007 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
À lire également

13/04 : CFT annonce une péniche à hydrogène à Paris fin 2021

13/04 : Pors Moro : Remise à l'eau du canot SNSM du Conquet

13/04 : Norvège : ce qui a provoqué l'accident de l'Eemslift Hendrika

13/04 : La région Bretagne consacre une nouvelle enveloppe à Brittany Ferries
