Marine Marchande

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CMA CGM prend livraison du premier navire chinois de 18.000 EVP

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Le CMA CGM VASCO DE GAMA a été livré le 27 juillet par le chantier naval chinois de China State Shipbuilding Corporation.

Ce navire d’une capacité de 18 000 conteneurs est, avec ses 399 mètres de long et 54 mètres de large, le plus grand porte-conteneurs du Groupe CMA CGM. Il naviguera sous pavillon anglais.

Escalant dans 11 pays différents, le CMA CGM VASCO DE GAMA sera positionné sur l’une des lignes emblématiques du Groupe, la French Asia Line, qui relie l’Europe à l’Asie. Ainsi, au départ du Havre, ce navire permettra d’exporter les produits de grande consommation (fruits, fromages, viande), ou bien les produits de luxe (parfums, vins et spiritueux, maroquinerie etc…) tout comme les produits industriels (industrie automobile, électronique, aéronautique etc…). Tout le savoir-faire français peut ainsi être chargé sur le CMA CGM VASCO DE GAMA vers les principaux marchés que sont l’Asie et le Moyen Orient.

Le CMA CGM VASCO DE GAMA est équipé des toutes dernières innovations au service de l’environnement : moteur de dernière génération, safran suspendu à bords orientés avec bulbe, design de coque optimisé… Autant d’innovations qui permettent au CMA CGM VASCO DE GAMA de réduire encore de plus de 10% ses émissions de CO2 par rapport à la précédente génération de navire. Avec une performance CO2 attendue de 37g de CO2/km par conteneur, il est l’un des moyens de transport de marchandises les plus écologiques au monde. Fidèle aux engagements environnementaux du Groupe, son empreinte environnementale est conforme aux normes de 2025 en matière d’efficience énergétique.

Le CMA CGM VASCO DE GAMA est le 1er porte-conteneurs d’une capacité de 18 000 EVP livré par un chantier naval chinois. Il sera suivi en septembre et novembre par les CMA CGM ZHENG HE et CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN, 2 autres navires de la série des 18 000 issus du chantier CSSC.

Le CMA CGM VASCO DE GAMA porte le nom du navigateur portugais du 16èmesiècle Vasco de Gama, qui découvrit la route de l’Inde en contournant l’Afrique par le Cap de Bonne Espérance.

Communiqué de CMA CGM, 27/07/15

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