Marine Marchande
CMA CGM prend livraison d'un porte-conteneurs conçu pour le Bosphore

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CMA CGM prend livraison d'un porte-conteneurs conçu pour le Bosphore

Marine Marchande

Premier d’une nouvelle série de 28 porte-conteneurs construits en Chine, le CMA CGM Danube, qui vient d’être livré par le chantier DSIC de Dalian, débutera sa carrière commerciale le 30 juin. Doté d’un « double château », avec comme les grandes unités des types Christophe Colomb et Marco Polo (13.800 à 16.000 EVP) un bloc passerelle et une structure abritant la cheminée, le CMA CGM Danube peut embarquer 9400 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Par rapport aux unités précédentes de cette capacité, comme le CMA CGM Medea (2009), le nouveau porte-conteneurs se distingue par une longueur bien moindre, soit 299.95 mètres contre 349 mètres pour le Medea. Sa largeur est, en revanche, plus importante, 48.2 mètres au lieu de 42.8 mètres, alors que le tirant d’eau atteint 14.8 mètres (12.4 mètres pour le Medea).  Le gabarit très

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