CMA CGM renforce son service entre l'Asie et le Moyen Orient

Le groupe maritime français a annoncé hier le renforcement de son service CIMEX, reliant l'Asie au Golfe Arabe. Le nouveau CIMEX, exploité en partenariat avec CSCL, remplace l'actuel CIMEX, de CMA CGM, et l'AMA, de CSCL. Le nouveau service aligne une flotte moderne, présentée comme « la plus puissante et la plus compétitive du marché ». Elle se compose de six porte-conteneurs d'une capacité homogène de 8500 EVP. Cette flotte remplacera les navires de 3000 et 5700 EVP actuellement déployés sur les services CIMEX et AMA, sans toutefois ajouter de capacité sur le marché.
Le nouveau CIMEX offre une couverture portuaire élargie et unique, avec des temps de transit compétitifs et 5 nouvelles escales (Tianjin, Dalian, Shekou, Nansha et Damman). Il offre ainsi de nouvelles connections directes vers le Nord de la Chine et le Golfe Arabe.
La rotation sera la suivante : Tianjin, Dalian, Pusan, Shanghai (Yangshan), Shanghai (Waigaoqiao), Ningbo, Shekou, Port Kelang, Khor Fakkan, Jebel Ali, Damman, Bandar Abbas, Port Kelang, Nansha et retour à Tianjin. « Les échanges entre l'Asie et le Moyen-Orient ne cessent de croître et cette tendance devrait se confirmer dans les années à venir. Avec ce nouveau service première classe , CMA CGM a le plaisir de pouvoir offrir à ses clients la flotte la plus performante du marché ainsi qu'une large couverture portuaire incluant Damman en Arabie Saoudite, et devient ainsi le seul opérateur à escaler dans 4 ports du Golfe », souligne le groupe français.
Le nouveau service CIMEX débutera sa rotation « westbound » à Tianjin, le 8 juillet prochain, avec le départ du CMA CGM Don Carlos.