Marine Marchande
CMA CGM : Service en Atlantique et renforcement de la ligne Asie-Afrique de l'Ouest

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CMA CGM : Service en Atlantique et renforcement de la ligne Asie-Afrique de l'Ouest

Marine Marchande

L'armement français complète son maillage international en lançant un nouveau service dédié sur le marché transatlantique. A compter de mi-mars 2006, le groupe CMA CGM opérera cette ligne en partenariat avec la compagnie asiatique CSCL (China Shipping). Quatre porte-conteneurs seront déployés, d’une capacité nominale moyenne de 2500 EVP. (2 CMA CGM, 2 CSCL). Les navires escaleront au Havre, à Anvers, Rotterdam, Bremerhaven, New York, Baltimore, Norfolk, Charleston. Ce service hebdomadaire offrira des connections directes avec les lignes feeders du groupe CMA CGM, pour desservir notamment les Pays Baltes, la Russie, la Pologne et la Scandinavie.

Renforcement du service Asie – Afrique de l’Ouest

En plus de la nouvelle ligne sur l’Atlantique Nord, CMA CGM profite de l’entrée en flotte ce mois-ci du CMA CGM Everest pour renforcer ses liaisons entre le continent asiatique et l’Afrique de l’Ouest. Ce navire de 1850 EVP rejoint les 5 porte-conteneurs en service sur le West Africa Express (WAX). Ces unités, d’une capacité de 1700 à 1850 EVP, relient les ports de Shanghai, Ningbo, Fuzhou, Chiwan, Port Kelang, Durban, Tema, Lomé, Cotonou, Abidjan, Colombo et Port Kelang, en fréquence initiale de 12 jours. Cette ligne, développée en complémentarité du service ASAF de Delmas, offrira un éventail de connexions à partir de Port Kelang, pôle de transbordement de CMA CGM, vers d’autres services du groupe. L’amélioration du WAX répond à la forte hausse des exportations chinoises vers l’Afrique de l’Ouest.
Avec la finalisation du rachat de Delmas début janvier, CMA CGM est devenu le troisième groupe mondial du transport maritime. La compagnie aligne 246 navires pour un chiffre d’affaire proche de 5 milliards d’euros.

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