Marine Marchande
CMA CGM : Un nouveau lien direct entre l'Europe, la Méditerranée et l'Australie

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CMA CGM : Un nouveau lien direct entre l'Europe, la Méditerranée et l'Australie

Marine Marchande

Le groupe maritime français a annoncé hier la mise en place, à partir de novembre, d'une « version rationalisée » de son service NEMO, qui devient NEW NEMO (Nord Europe Méditerranée Océanie). Exploité en partenariat avec Hapag Lloyd (50/50), NEW NEMO desservira l'Australie en direct depuis l'Europe et la Méditerranée, offrant ainsi l'unique lien direct et le service le plus rapide entre l'Europe et l'Australie via Suez. Le service sera armé avec 12 porte-conteneurs d'une capacité de 2800 EVP (équivalent vingt pieds, taille standard du conteneur), dont 6 navires CMA CGM. Tous sont dotés d'une importante capacité reefer (conteneurs réfrigérés). La rotation complète durera 84 jours. Elle desservira Tilbury, Hambourg, Rotterdam, Le Havre, La Spezia, Damiette, Fremantle, Melbourne SB, Sydney, Brisbane, Melbourne NB, Adelaïde, Singapour, Port Kelang, Chennai, Colombo, Damiette, Malte, La Spezia et retour à Tilbury. « Cette nouvelle configuration de la ligne NEMO nous permet de rationaliser notre offre de services entre l'Europe et l'Australie. Elle garantit à nos clients des temps de transit ultra-compétitifs et renforce dans le même temps notre présence sur ce marché en forte croissance grâce à des escales directes dans 5 des principaux ports australiens, à savoir Fremantle, Melbourne, Sydney, Brisbane et Adelaïde », explique Jean-François Guittet, Directeur Central Groupe Lignes Afrique, Océanie et Océan Indien.
Comme NEMO, NEW NEMO reliera également l'Asie du Sud Est northbound (Port Kelang, Singapour), ainsi que le sous-continent indien (Chennai, Colombo) et la Méditerranée, où Malte et Damiette seront conservés en tant que hubs privilégiés du Groupe pour les marchandises à destination des marchés du Levant et de l'Afrique du Nord et de l'Ouest, précise CMA CGM. La compagnie continuera à desservir la Nouvelle Zélande en direct grâce au service PAD (Panama direct), et offrira des connexions sur les autres services du Groupe entre l'Australie et la Nouvelle Zélande. Le premier navire déployé sur le NEW NEMO sera le CMA CGM Galilée, dont le départ est prévu du Nord Europe fin novembre.

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