Marine Marchande
CMAL commande les premiers ferries au GNL britanniques

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CMAL commande les premiers ferries au GNL britanniques

Marine Marchande

La compagnie écossaise publique Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL), qui effectue les dessertes de l'ouest de la région, a commandé les deux premiers navires à propulsion duale GNL/diesel britanniques. Les deux nouvelles unités de 102 mètres vont être réalisées chez Ferguson Marine Engineering, sur la rivière Clyde à Glasgow. Ce dernier n'avait plus construit d'unités de cette taille depuis plus de 15 ans. Les ferries recevront, chacun, deux moteurs 6 cylindres Wärtsilä 34 DF. Le motoriste finlandais va également fournir deux auxiliaires 6 cylindres 20DF, ainsi que les réducteurs, lignes d'arbres, le système Energopac d'optimisation de la propulsion, les propulseurs en tunnel ainsi que le système de stockage et de fourniture du GNL. Les deux navires, qui assureront plusieurs lignes différentes sur la côte ouest écossaise, seront livrés au deuxième trimestre 2018.

CMAL, qui exploite actuellement 31 ferries, a également commandé trois ferries hybrides au même chantier. Le dernier entrer en service à l'automne.

 

Propulsion - motorisation