Marine Marchande
CNC Line ouvre de nouvelles lignes sur le marché intra-Asie

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CNC Line ouvre de nouvelles lignes sur le marché intra-Asie

Marine Marchande

Filiale de CMA CGM, Cheng Lie Navigation CO., Ltd (CNC), spécialiste de l'intra-Asie, premier marché au monde pour le transport maritime de conteneurs, annonce le lancement de trois nouvelles lignes. Tout d'abord le service NCX, entre le nord de la Chine et le Vietnam, opérationnel depuis le 21 juin. « Grâce à ce nouveau service CNC sera en mesure de proposer à ses clients des temps de transit compétitifs depuis le Nord de la Chine vers le Vietnam ainsi qu'une couverture optimisée du Delta de la rivière des Perles via Hong Kong », explique CMA CGM. Trois navires d'une capacité de 1700 EVP et plus de 200 prises reefer sont affectés au NCX, qui dessert Dalian, Tianjin, Qingdao, Lianyungang, Hong Kong (HIT & MID), Shekou, Ho Chi Minh et Hong Kong (HIT & MID), avant de revenir à Dalian.
La seconde nouveauté est le service CHT depuis la Corée et la Chine vers la Thaïlande, ouvert le 26 juin. « Ce service permettra d'offrir des temps de transit optimisés depuis le Nord de la Chine vers la Thaïlande et de compléter la couverture portuaire de l'offre existante sur ce marché grâce à l'ajout de trois nouvelles escales à Xiamen, Hong Kong (Southbound) et Bangkok ». La aussi, trois porte-conteneurs sont exploités, la ligne couvrant les ports de Incheon, Qingdao, Shanghai, Hong Kong (HIT), Laem Chabang, Bangkok, Laem Chabang, Hong Kong (HIT) et Xiamen, puis retour à Incheon.
Le troisième service lancé par CNC a été baptisé HBS. Plus important, il aligne quatre navires de 2700 EVP et, depuis le nord de la Chine, dessert la Malaisie, Singapour et l'Indonésie. Ouvert le 3 juillet, le service HBS part de Dalian et couvre Tianjin, Qingdao, Shekou, Hong Kong (HIT), Jakarta, Port Kelang, Singapour, Tanjung Pelepas, Hong Kong et Shanghai, puis retour à Dalian. « Grâce à ce nouveau service, CNC offrira désormais à ses clients une connexion directe et des temps de transit compétitifs depuis le nord Chine vers l'Indonésie et dans le sens retour depuis Singapour/Port Kelang vers le nord Chine », note CMA CGM.
En parallèle au lancement de ces trois nouveaux services, CNC renforce son service China 1 entre la Chine et l'Asie du Sud Est. Ce service déploie désormais 4 navires de 2 700 EVP, en remplacement des 1700 EVP exploités jusqu'ici. La rotation couvre Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Hong Kong, Manillle (ATI & ICT), Jakarta, Surabaya, Hong Kong (MID & HIT), Qingdao. Le déploiement de navires de plus grande capacité permettra à CNC de réaliser des économies d'échelle et de renforcer son offre en réponse à la forte demande de ses clients dans cette zone. « Cette nouvelle offre de services intra-Asie répond à la demande croissante de nos clients sur ce marché en développement et permettra d'accompagner la hausse soutenue des volumes au cours des prochains mois. Grâce à ces évolutions, CNC sera en mesure de proposer à ses clients une offre de service reefer optimisée entre le Nord Chine et l'Asie du Sud Est », commente Robert Sallons, Directeur des lignes CNC.

CMA CGM