Conteneurs : Hutchison lauréat de l'appel à projets pour Fos 4XL

Le Conseil de Surveillance du grand port maritime de Marseille a retenu l'offre du Chinois Hutchison Port Holdings (HPH) pour l'exploitation du futur terminal à conteneurs Fos 4XL. Basé à Hong Kong, HPH est le leader mondial de la manutention portuaire. Le choix du GPMM fait suite à la procédure d'appel à projets lancée en février 2008 pour le développement de Fos. Située face aux actuels terminaux à conteneurs, Fos 4XL doit voir la réalisation d'un nouveau pôle doté d'1.2 kilomètre de quai et de 75 hectares de terre-pleins. Le GPMM dit avoir été particulièrement convaincu par le concept de « twin hub » ou « plateforme jumelle » proposé par la direction de HPH. Hutchinson souhaite, en effet, faire de Fos 4XL le pendant méditerranéen du terminal qu'il exploite à Rotterdam, et de relier ces deux plateformes par un réseau multimodal de forte densité. « Ce futur terminal, qui intègrera les dernières avancées technologiques et environnementales, serve l'ambition du port de positionner Marseille Fos comme plateforme de consolidation Euro-Méditerranéenne », estime la direction du port de Marseille-Fos.
Devant apporter une capacité supplémentaire de 1 million d'EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur), le projet nécessitera un investissement total, public et privé, de 600 millions d'euros. « Les négociations concernant la convention d'exploitation du terminal seront conduites dans les prochains mois. La construction et la mise en service de ce nouveau terminal seront programmées selon l'évolution du marché, sachant que le démarrage des opérations commerciales n'est pas attendu avant 2017/2018 », précise le GPMM.