CMA CGM, Hapag Lloyd et Hamburg Süd ont annoncé le lancement d'un nouveau service reliant directement la Côte Est de l'Amérique du Sud à l'Europe du Nord. A compter du 6 août 2009, la compagnie française et ses partenaires allemands proposeront un service commun hebdomadaire exploité en 2 loops. Il remplacera leurs services respectifs, SAFRAN et SAEC.
Ce nouveau service permettra aux armements de rationaliser la capacité déployée, répondant ainsi aux récentes évolutions du marché. La fréquence sera améliorée par le déploiement d'une flotte plus importante, alors que les temps de transit seront optimisés. Enfin, la couverture portuaire sera élargie, grâce à l'ajout de deux escales à Salvador de Bahia et Suape.
Les navires adopteront la vitesse éco-speed afin de réduire leurs consommations de fuel et leurs émissions atmosphériques.
La rotation de ce nouveau service sera la suivante :
Loop 1 : Rotterdam - Tilbury - Hambourg - Anvers - Le Havre - Santos - Buenos Aires - Montevideo - Rio Grande - Santos - Suape - Rotterdam
Loop 2 : Rotterdam - Hambourg - Anvers - Le Havre - Sepetiba - Navegantes - Paranagua - Santos - Sepetiba/Rio de Janeiro - Salvador - Tanger - Rotterdam
Le loop 1 déploiera six navires d'une capacité de 5900 EVP (exploités par Hamburg Süd) et le loop 2 six navires de 2800 EVP, dont quatre par CMA CGM et Hamburg Süd, ainsi que deux par Hapag Lloyd. « Ce nouvel accord permet au Groupe CMA CGM et à ses partenaires de maintenir une qualité de service optimale en ajustant la capacité déployée aux évolutions du marché tout en améliorant les coûts et les émissions atmosphériques grâce à notre politique éco-speed», explique Jean-Yves Duval, Directeur Central Adjoint Lignes Amérique Latine, CMA CGM.
Le nouveau service débutera sa rotation à Rotterdam le 6 août 2009 avec le départ du HAMBURG SUD RIO NEGRO pour le loop 1 et du CMA CGM VIOLET le 9 août pour le loop 2.
Marine Marchande

Actualité
Conteneurs : Un nouveau service entre l'Amérique du Sud et l'Europe du Nord
© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU
Publié le 28/07/2009 par Vincent Groizeleau
Marine Marchande
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