Une étude de marché vient d'être réalisée auprès de chargeurs industriels français, espagnols et portugais en particulier. Il s'agissait d'identifier les possibilités de développement de lignes maritimes conteneurisées alimentées principalement par les échanges commerciaux intra-européens. Ces trafics sont aujourd'hui assurés par la route. Cette étude, menée par Catram et Global Insight, conclut en la viabilité de certaines routes maritimes entre Le Havre et le nord de la Péninsule Ibérique, notamment pour des trafics de produits chimiques ou de produits vracs à conditionner en conteneurs 30' ainsi qu'en faisant appel à des conteneurs palletwides pour les marchandises palettisées. Le développement de tels services maritimes seraient renforcés par ailleurs avec des trafics de conteneurs interocéaniques en transbordement au Havre. Objectif affiché : apporter aux armements spécialisés dans l'intra-européen un argumentaire pour qu'ils développent des lignes sur Le Havre.
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Conteneurs : Vers un développement entre Le Havre et la péninsule ibérique ?
Port 2000, au Havre © PORT AUTONOME DU HAVRE
Publié le 13/04/2008 par Vincent Groizeleau
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