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Corsica Sardinia Ferries et Grandi Navi Veloci s'allient en Méditerranée

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Corsica Sardinia Ferries et Grandi Navi Veloci s'allient en Méditerranée

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L'ensemble représente 27 lignes, une flotte de 25 navires et une capacité de 17.9 millions de passagers par an. Hier, Corsica Sardinia Ferries et la compagnie italienne Grandi Navi Veloci ont signé un accord de partenariat permettant de commercialiser en commun leurs services respectifs. « Nous avons superposé les cartes de nos lignes avec celles de Corsica Sardinia Ferries. Il nous est apparu que le résultat n'était pas une simple somme mais une démultiplication d'opportunités et d'activités pour les deux compagnies. Cette opération est totalement novatrice dans notre secteur et nous pensons que la complémentarité des marchés va optimiser les efforts conjoints et accélèrer les synergies entre nos deux entreprises. Cet accord définit une nouvelle offre en Mediterrannée, plus puissante et plus efficace », estime Ariodante Valeri, directeur general de Grandi Navi Veloci.
Les deux armements, qui transportent aujourd'hui 5 millions de passagers par an (3.56 pour CSF et 1.45 pour GNV) couvrent 6 pays, soit la France, l'Italie, l'Espagne, le Maroc, la Tunisie et Malte.

« Le plus grand réseau de vente de traversées ferries en Europe »

Suivant l'accord signé à Milan, Corsica Sardinia Ferries et Grandi Navi Veloci proposeront dans un premier temps (notamment sur leurs sites Internet) les lignes de leur partenaire, profitant ainsi d'une offre commerciale globale sur l'ensemble de la Méditerranée occidentale. Pour Pierre Mattei, directeur general de CSF : « Par cet accord, nous combinons une toile unique de lignes avec le plus grand réseau de vente de traversées ferries en Europe. Tout en restant indépendantes et gardant leurs identités et marques, les deux compagnies unissent leurs canaux commerciaux pour proposer , en toute transparence et liberté de choix, une offre imbattable aux touristes ».
Pour mémoire, la compagnie corse, créée en 1968 à Bastia, compte 14 navires et exploite autant de lignes entre le continent français, la Corse, la Sardaigne et l'Italie.
Lancée en 1992 et basée à Gênes, Grandi Navi Veloci dessert, pour sa part, la Sardaigne, la Sicile, Malte, Barcelone, Tanger et Tunis. La compagnie italienne, dont la flotte comprend 11 navires, projette également une ligne régulière entre Sète, le Maroc et l'Algérie.

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