Croisières et Voyages
Costa met sur cale son premier paquebot à propulsion GNL

Reportage

Costa met sur cale son premier paquebot à propulsion GNL

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Construction Navale

Un peu plus de trois ans après le lancement du projet Excellence, en juin 2015, le plus important et ambitieux programme de constructions neuves de l’histoire de Costa Croisières a franchi mercredi 4 juillet une étape importante. Moins de 10 mois après la découpe de sa première tôle, le 13 septembre 2017, le futur Costa Smeralda, premier de cette nouvelle génération de paquebots géants dotés d’une propulsion fonctionnant au GNL, a vu son assemblage officiellement débuter au chantier finlandais Meyer Turku. Prévu pour entrer en service en octobre 2019, ce sera l’un des plus gros navires de croisière du monde. Long de 337 mètres pour une largeur de 42 mètres, il présentera  un tirant d’eau de 8.8 mètres et une jauge de 183.900 GT. Dotés de 2610 cabines, ce mastodonte pourra accueillir jusqu’à 6554 passagers, servis par 1646 membres d’équipage.

 

Le futur Costa Smeralda (© COSTA CROISIERES)

Le futur Costa Smeralda (© COSTA CROISIERES)

 

Costa Croisières | Toute l'actualité des paquebots et de la croisière Meyer Turku (ex-STX FINLAND)