Construction Navale
Croisière : 17 paquebots en commande et d'autres à suivre

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Croisière : 17 paquebots en commande et d'autres à suivre

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Avec la livraison aujourd’hui du Soléal par Fincantieri, il reste aux constructeurs de paquebots 17 navires à achever entre janvier 2014 et la fin 2016. L’ensemble totalise une valeur d’environ 10 milliards d’euros pour une capacité de plus de 57.000 lits en base double (deux passagers par cabine). Cinq pays se répartissent ces commandes : l’Italie avec Fincantieri (qui a plusieurs chantiers, notamment Monfalcone et Marghera), l’Allemagne avec Meyer Werft (Papenburg), la France et la Finlande avec STX (Saint-Nazaire et Turku), ainsi que le Japon avec Mitsubishi (Nagasaki).

 

 

Le Regal Princess sera identique au Royal Princess, qui vient d'être livré (© : FINCANTIERI)

Le Regal Princess sera identique au Royal Princess, qui vient d'être livré (© : FINCANTIERI)

 

 

Fincantieri : Sept navires pour 3.2 milliards d’euros

 

 

Fincantieri, un temps détrôné par Meyer Werft, a retrouvé sa place de leader mondial du secteur (du moins en nombre de navires, les Allemands l’emportant toujours en valeur), avec 7 paquebots en commande (dont 2

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