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Croisière : Une belle année pour Royal Carribean

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Croisière : Une belle année pour Royal Carribean

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Un chiffre d'affaires de 6.1 milliard de dollars, soit presque un milliard de mieux qu'en 2006... L'an passé, le Numéro 2 mondial de la croisière a vu ses revenus progresser de près de 20%. Le dernier trimestre a été particulièrement bon, avec un résultat net de 70.8 millions de dollars, contre 46.6 millions durant la même période de 2006. En revanche, sur l'ensemble de l'exercice, si le résultat net reste très largement positif (603.4 M$), il se révèle inférieur a celui généré en 2006 (634 M$). Selon Royal Carribean, les profits ont, notamment, été plombés par la hausse du prix du gasoil.
La croissance de l'activité du groupe peut, notamment, être attribuée à l'intégration de Pullmantur, racheté fin 2006. L'opérateur espagnol aligne une flotte de quatre paquebots et touchera, cette année, les Empress of the Seas et Sovereign of the Seas. Ces navires, mis en service en 1990 et 1988 chez Royal Carribean Cruise Line, seront rebaptisés Empress et Sovereign. Pullmantur va également intégrer le Pacific Star (ex-Costa Tropicale), racheté à P&O Australia.
Dans le même temps, les deux ex-Renaissance de Pullmantur ont été basculés dans la nouvelle filiale du groupe Royal, Azamara, où ils sont opérés sous les noms de Quest et Journey.
Pour RCCL, l'année 2007 a été marquée par la mise en service du second géant de la classe Freedom of the Seas, le Liberty, un monstre de 158.000 tonneaux et 1800 cabines. La troisième unité de cette série, l'Independence, sera livrée en avril par Aker Yards. De même, en fin d'année, Celebrity Cruises touchera le premier des quatre Solstice, construit chez Meyer Werft (122.000 tonneaux, 1425 cabines). Les capacités de la flotte du groupe devraient croître de 5% l'année prochaine alors que sept navires sont actuellement en construction. De nouvelles commandes sont, par ailleurs, attendues, notamment pour assurer le renouvellement des unités les plus anciennes.

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