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Croisière: Une seule grosse commande au Seatrade de Miami

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Croisière: Une seule grosse commande au Seatrade de Miami

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La 23ème édition du Seatrade de Miami a, en matière de commandes, été assez décevante. Seules Oceania Cruises et Silversea ont annoncé des plans de constructions, les chantiers italiens Fincantieri sortant grands gagnants du salon de la croisière. Oceania a confirmé la commande de deux navires hauts de gamme de 65.000 tonneaux et 630 cabines, livrables en 2010 et 2011. Ce contrat atteignant un milliard de dollars est assorti d'une option pour une troisième unité (2012). Fincantieri a, par ailleurs, signé un accord avec Silversea en vue de réaliser un paquebot de luxe de 36.000 tonneaux et 540 passagers. Ce navire, qui pourrait être suivi d'un sistership, est livrable par le chantier d'Ancone en 2009, si la compagnie parvient à boucler son tour de table financier.

Aucune annonce du côté des majors de la croisière

Durant le Seatrade, les grands armements n'ont fait aucune annonce. La commande de nouveaux paquebots, notamment pour Princess Cruises, n'est pas intervenue, pas plus que la levée de certaines options. On attendait, notamment, de possibles annonces du côté de RCCL, qui doit confirmer, ou non, la construction d'un second Genesis (220.000 tonneaux). La compagnie italo-suisse MSC Cruises n'a, pour sa part, pas confirmé l'option portant sur un quatrième paquebot de la classe Musica (89.000 tonneaux). D'autres gros contrats doivent également être affermis dans les prochains mois, comme le troisième F3 de NCL (150.000 tonneaux), dont les deux premiers exemplaires seront livrés en 2009 et 2010 par Aker Yards à Saint-Nazaire. Disney doit aussi confirmer la lettre d'intention signée fin février avec Meyer Werft, en vue de réaliser deux navires de 122.000 tonneaux.
Cette année, le Seatrade a réuni 10.000 participants et quelques 1000 exposants.