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Croisières de France : Un second navire et de nouvelles ambitions

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Croisières de France : Un second navire et de nouvelles ambitions

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La compagnie française, filiale de l’Espagnol Pullmantur (lui-même filiale du groupe américain Royal Caribbean Cruises Ltd), confirme qu’elle exploitera un second paquebot à partir de juin 2014. Il viendra épauler l’Horizon, construit en 1991 et qui a débuté son activité aux couleurs de CDF en avril dernier après une importante rénovation à Marseille. Ce navire de 46.800 tonneaux, qui dispose de 720 cabines, a pour mémoire succédé au Bleu de France (37.000 tonneaux, 374 cabines), avec lequel Croisières de France a débuté son activité en 2008. L’arrivée d’un second paquebot aux côtés de l’Horizon doit permettre à la compagnie de poursuivre sa croissance. Ainsi, après être passée de 25.000 passagers en 2011 à 52.000 passagers cette année, CDF ambitionne d’atteindre 55.000 passagers en 2013 puis, en 2014, de passer à 100.000 passagers et même, si possible, à 130.000 en 2015. La compagnie pourrait alors représenter 16 à 18% du marché hexagonal de la croisière, contre 11 à 12% aujourd’hui. Cela suppose, notamment, que CDF exploite au moins un navire à l’année et le seco

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