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Damen livre le troisième patrouilleur néerlandais du type Holland

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Damen livre le troisième patrouilleur néerlandais du type Holland

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Le Friesland, troisième patrouilleur hauturier du type Holland, a été remis par Damen le 11 avril à l'organisation d'acquisition des équipements militaires du ministère néerlandais de la Défense. La cérémonie de transfert s'est déroulée dans le port d'Harlingen. Le Friesland va désormais poursuivre ses essais et, surtout, subir un nouveau chantier, qui va consister à mettre en place son mât intégré. L'IM400, développé par Thales, rassemble la quasi-totalité des senseurs du bâtiment, dont les radars SeaMaster 400 et Seawatcher.

Le Holland lors de l'installation de l'IM400   (© : THALES NEDERLAND)
Le Holland lors de l'installation de l'IM400 (© : THALES NEDERLAND)

Pour mémoire, les Pays-Bas ont commandé quatre patrouilleurs de ce type. La tête de série, le Holland, est déjà équipé de son mât intégré et poursuit ses essais avec ce tout nouvel équipement, dont il est le premier à être doté. Comme son premier sistership, le Zeeland, il a été réalisé par les chantiers Damen Schelde Naval Shipbuilding de Flessingue. Les deux bâtiments suivants, les Friesland et Groningen, ont quant à eux vu leurs coques réalisées par le site Damen de Galati, en Roumanie, avant de rejoindre Flessingue pour achèvement. Le Groningen devrait achever ce mois-ci ses essais en mer, à l'issue desquels il gagnera DSNS, son arrivée aux Pays-Bas étant attendue en début juin.
Longs de 108.4 mètres pour une largeur de 16 mètres, les Holland affichent un déplacement en charge de 3745 tonnes. Dotés d'un système de mise à l'eau pour embarcations rapides et d'une plateforme/hangar pour un hélicoptère de type NH90, ils mettront en oeuvre une tourelle de 76mm, un canon de 27mm télé-opéré, ainsi que de l'artillerie légère.

Le Friesland durant ses essais en mer  (© : DAMEN)
Le Friesland durant ses essais en mer (© : DAMEN)

Le Holland avec son mât intégré   (© : THALES NEDERLAND)
Le Holland avec son mât intégré (© : THALES NEDERLAND)

Le Holland avec son mât intégré   (© : THALES NEDERLAND)
Le Holland avec son mât intégré (© : THALES NEDERLAND)

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