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Construction Navale

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Damen prend le contrôle opérationnel du chantier roumain de Mangalia

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C’est fait. Depuis quelques jours, le groupe néerlandais Damen est le nouvel opérateur du chantier roumain de Mangalia. En difficulté ces dernières années, ce dernier avait précédemment pour actionnaire majoritaire le constructeur sud-coréen DSME, qui en détenait 51%, le reste du capital étant possédé par Santierul Naval "2 Mai" SA Mangalia, une société publique.

Suite au départ de DSME, Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI) est devenu Damen Shipyards Mangalia, propriété d’une joint-venture entre l’Etat roumain et le groupe néerlandais, qui a le contrôle opérationnel de l’entreprise. Une cérémonie marquant ce changement a été organisée sur le place le 23 juillet.

Situé au bord de la mer Noire, le chantier s’étend sur une surface de 100 hectares. Il compte trois formes d’une longueur totale de 982 mètres et d’une largeur allant de 48 à 60 mètres, ainsi que 1.6 kilomètre de quais pour la construction et la conversion de navires.

Pour Damen, qui accroît ainsi sa présence en Roumanie, où le groupe possède depuis 1999 le chantier de Galati, cette nouvelle acquisition vient compléter les capacités industrielles du groupe. Ce dernier évoque notamment un positionnement sur des projets de construction ou de refonte de grands navires, comme des ferries ou des unités offshore.

 

Le chantier de Mangalia (© DAMEN)

Le chantier de Mangalia (© DAMEN)

Le chantier de Mangalia (© DAMEN)

Le chantier de Mangalia (© DAMEN)

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